在碳中和趋势下，2021年经历大起大落的钢铁行业，正在加速优胜劣汰。

“大起大落”、“供需双减少”和“双碳”目标，钢铁行业将在2021年围绕这些关键词走到尽头。2021年钢铁行业的历史坐标是什么？未来会走向何方？记者对此展开了调查。

钢铁行业“不平凡”的一年

“不平凡”、“大变局、“波澜壮阔”、“跌宕起伏”……在谈及2021年钢铁行业形势时，记者在采访中多次听到这些形容词。

这一点从中国钢铁工业协会发布的数据可以看出来。铁矿石等原材料价格大幅上涨。1-11月进口铁矿石均价为169.9美元/吨，同比上涨64.5%。钢材价格波动较大，从年初的肆意上涨到现在的连续下跌。1-11月份，钢材平均价格指数为142.96点，同比上涨37.67%。4月粗钢日产量创历史新高326.17万吨后，连续6个月环比下降。预计中国粗钢年产量约10.2亿吨，同比下降4-5%。

“对于2021年的钢铁行业来说，绝对可以用前所未有的来形容唐宋大数据产业有限公司董事长认为。2021年是“十四五”开局之年，是高质量发展的重要一年，也是低碳发展的开局之年。从市场来看，2021年是黑色系各类商品价格创历史新高的一年，是宏观的一年，是政策的一年，也是市场的一年，是大起大落、大开大合的一年，很多情况超出了行业的经验和预期。

“今年对钢铁行业来说是非常不平凡的一年。”中国钢铁工业协会副会长屈秀丽，表示：一是国家产业政策发生重大调整，实施“产能、产量”双控，取消钢材出口退税，启动“碳达峰与碳中和"对接”目标；二是超低排放改造，严格考核能耗“双控”，生产要素保障困难；三是国内外市场波动较大，商品价格涨跌剧烈，市场环境复杂。

业内也普遍认为，2021年是钢铁行业的转折点年。改革开放40多年来，是中国钢铁工业发展的黄金时期。从改革开放开始，中国粗钢产量每年达到3000多万吨，到2020年突破10亿吨，走出了一个波澜壮阔的增长周期。2021年，钢铁行业供需双减可能不是暂时的市场矛盾，但可能意味着历史周期的变化。

“双碳”是行业新的命题和挑战。

“双碳”是钢铁行业当前和今后很长一段时间必须回答的时代问题。在中国31个制造业门类中，钢铁行业的碳排放量最大，约占全国总量的15%。减排任务艰巨，面临巨大挑战。如何科学减碳，将考验行业智慧。

“双碳是行业面临的新命题、新挑战。要实现“双碳”目标，必须在降低产量、提高短流程电炉钢比重上做文章。全联冶金商会名誉会长赵喜子，认为，如果2060年我国产量控制在6亿吨，电炉钢比例上升到40%，每年可减少碳排放13亿吨，流程再造、能源结构再造等措施可接近碳中和目标。

“在双碳背景下，钢铁行业传统的发展模式已经不适应低碳发展的需要，需要进行深度变革。”世界钢铁协会主席、河钢集团董事长于勇，表示，目前对钢铁行业未来发展路径的研究很多，但钢铁行业要想真正实现碳中和，必须通过能源结构创新来实现，

业内普遍认为，氢能的应用是钢铁行业实现“双碳”目标的重要路径。无论是从能源结构创新还是工艺结构创新来看，氢冶金技术的应用都会给传统钢铁冶金技术带来革命性的变化，因此实现减排目标对氢的需求巨大。预计2050年全球钢铁行业每年需要2300万吨氢气，但新一代氢气冶金技术才刚刚起步，未来还有很长的路要走。

作为世界钢铁工业的重要力量，中国已经采取实质性措施减少碳排放。钢铁企业对碳达峰、碳中和；的认识不断加强，宝武集团、河钢集团等多家企业明确了碳中和；目标，钢铁行业碳达峰实施方案、碳中和技术路线图基本成型。

“但中国钢铁行业也面临一些实际问题。”世界钢铁协会驻北京，首席代表钟绍良，介绍，比如，广泛的钢铁消费习惯导致了一些不必要的钢铁需求；废钢资源量大，但受质量和物流制约；企业集中度不够，技术研发资源不集中，人才不足，创新不高；知识产权保护不足，政策支持不足，先行者没有动力，后来者没有压力。

面对多重压力，行业必须坚持高质量发展。

经历了不平凡的一年，当前钢铁行业的历史地位如何？明年的趋势如何？未来会走向何方？在不少专业人士看来，钢铁行业面临包括碳约束在内的多重挑战，下行压力不断加大，坚持高质量发展是必然选择。

刚刚结束的中央经济工作会议在确定2022年经济工作总体要求时强调，“稳字当头、稳中求进”，确保供需稳定也是钢铁行业2022年的重要任务。

“随着中国经济逐渐恢复正常，钢材需求有望保持稳定，但很难有大的增长。由于环保和低碳的约束，钢铁产量也缺乏大幅增长的基础；受国家政策和国际贸易形势的制约，我国钢材出口将呈现下降趋势；原材料价格高企，双碳资本的投资和运营成本将进一步增加，工业用电价格将明显上涨，企业成本压力将持续加大。在需求相对稳定的情况下，钢材价格难以大幅上涨，企业效益面临下滑风险。”屈秀丽对此进行了分析。

钢铁工业冶炼冶金研究院王连忠，首席专家表示，根据数据测算，2022年钢铁总产量高位波动的大趋势没有改变，预计在10亿吨左右波动，价格与2021年持平或偏弱。2022年一季度初和四季度初，可能有下降趋势。同时，由于减碳带来的成本增加和原材料价格的不确定性，预计明年钢材利润将大幅下降。

“我个人对未来几年的市场周期抱有悲观预期。”宋雷表示，未来几年，钢铁市场很可能进入震荡下行周期。与2013-2015年供给增加矛盾引发的市场危机不同，这次是真正的供需双减少的市场危机。

据介绍，过去40年钢铁工业快速发展的动力来自中国，大规模工业化和城市化进程，这一进程对钢铁工业的支撑作用在边际递减。钢铁行业的快速增量发展周期将转变为存量周期，叠加的低碳周期将加速，必然导致供需双减少、竞争加剧

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